振動輪作為振動壓路機的一個最主要的部件,起到什么特別作用

振動輪作為振動壓路機的一個最主要的部件，直接作用于被壓實的對象，其性能與質(zhì)量的優(yōu)劣直接決定著整機的性能，因而很多企業(yè)對振動輪投入了較多關(guān)注，結(jié)構(gòu)也各具特色。美國的CAT公司對振動輪的設(shè)計特點明顯。

按振動箱數(shù)目的不同，CAT振動壓路機的振動輪可分為單振動箱振動輪和雙振動箱振動輪。單振動箱振動輪用于路面型振動壓路機。由于振動輪分配載荷及振動軸產(chǎn)生是離心力相對較小，因而采用振動箱可簡化結(jié)構(gòu)，降低成本，有利于保證振動室內(nèi)的清潔，延長振動軸承的壽命。雙振動箱振動輪用于基礎(chǔ)型振動壓路機。為了與路面型振動壓路機的振動箱通用，又能獲得較大激振力，因而采用了兩個振動箱，提高了整機通用化率，降低了制造成本。

按調(diào)幅方式的不同，可分為正反轉(zhuǎn)鋼球調(diào)幅振動輪和內(nèi)外軸調(diào)幅振動輪。正反轉(zhuǎn)鋼球調(diào)幅振動輪與普通的固定偏心塊和活動偏心塊正反轉(zhuǎn)調(diào)幅原理相同，鋼球相當予活動偏心塊，依靠擋板的作用，當振動軸正反轉(zhuǎn)時使鋼球處于與固定偏心塊相佼加或相抵消的位置，因而產(chǎn)生高低兩個振幅。如圖1-2所示。當需要改變高低振幅的匹配時，只需增加或減少鋼球的數(shù)量即可，這無疑對提高振動輪的通用化率，降低成本有很大的作用。

正反轉(zhuǎn)鋼球調(diào)幅振動輪只能實現(xiàn)離低兩個振幅，這對于基礎(chǔ)型振動壓路機來說基本上能滿足要求，但對路面型振動壓路機而言，則略顯不足。因路面壓實無論在享實度，還是在平整度等方面要求都較高，而鋪層材料圾鋪層厚度不盡相同，初始碾壓和終了碾壓工況也存在差別，這些都對振幅提出不同的要求。CAT的5振幅振動輪結(jié)構(gòu)如圖1-3所示。該振動輪能夠?qū)崿F(xiàn)5個振幅，提高了壓路機不同工況下的適應(yīng)能力，擴大了使用范圍。

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